北京市
建筑模板模板工程研究院于1998年承担北京市科技合同项目“电控附着式升降脚手架与
模板一体化成套应用技术研究”，进行了系统地研究设计与试制试验，研制的导轨导座式液
压爬模爬架在18m高的专用试验台上试验成功后，从2001年1月开始先后在北京术阜大学新
学生公寓工程、清华同方科技广场工程、首都机场新航站楼塔台工程、国家大剧院工程、北
京城建大厦工程、北京财富中心工程等约50万平方米钢筋混凝土剪力墙结构、钢筋混凝土
框架结构以及型钢混凝土结构的爬模与爬架施工中进行了考核与应用，取得了良好效果，经
总结形成本工法。
一、特点
本工法采用的是导轨导座式液压爬模爬架，与现有技术相比，主要特点如下：
1．联体爬升分体下降的组合式架体系统，构思新颖，构造简单，受力明确，具有多种
功能。该爬模爬架的架体系统主要由主承力架和座落其上的作业平台架与悬挂其下的吊篮架
三部分组成。在结构施工期间，三部分联为一体进行爬升施工；当下部工程需要提前进行外
装饰施工时，可根据工程进度与需要，将悬挂在主承力架下端的吊篮架与主承力架分体，进
行吊篮装饰施工；当不需要悬挂吊篮架就能满足施工要求时，仅安装主承力架和上部的作业
架就可投入使用了，从而使架体系统更加简单与适用。
2．爬架、爬模、大模板、吊篮的一体化技术。该项成套技术将大模板技术、爬模技术、
爬架技术、吊篮技术有机地融为一体，能满足多种施工作业的使用要求。
3．坚固牢靠的多功能附着装置。通过穿墙螺栓或预埋组合件固定在工程结构上的附着
装置，既承受传递全套设备的自重和其上的施工荷载及风荷载，又是导轨、架体分别爬升时
的导向装置和防止架体倾覆的装置。
4．自动可靠的爬升机构和导轨与架体的互爬技术。架体，（主承力架）通过具有自动导
向、复位、锁定功能的上下爬升箱及其之间的液压油缸附着在带有踏步承力块和导向板的H
型导轨上，可以实现导轨与架体的相互自动爬升。
5．同步升降的高精度控制技术。爬模爬架的同步升降系统，采用了可编程控制器控制
的油路闭环同步控制技术，可实现自动化控制，其误差可以达到以毫米计算的高精度。
